La locura de los gobiernos
La estatización de YPF es un tema menor, en cuanto a si debe o no debe ser estatal. Esa cuestión no esta en discusión, obviamente que cualquier argentino esta cien por ciento de acuerdo a que la empresa sea nacionalizada.
Acá el tema es otro, estamos rompiendo relaciones con todo el mundo, con las trabas a las importaciones tenemos problemas con los países sudamericanos, y ahora con el tema del manotazo a YPF creamos un conflicto con España y Europa.
Ya hay gente que se quedó sin trabajo, gente que trabaja menos horas y gente que tiene menos posibilidades de conseguir trabajo por las trabas a las importaciones. ¿Que ingrediente más le vamos a agregar para desatar una crisis en nuestro país? Porque les puedo asegurar que la crisis sí, va a ser bien argentina.
No hace falta ser un analista político ni económico para entender esta situación, en los pocos meses que llevan de gobierno en esta nueva gestión, ya están desatando la locura, es poco los escándalos que hay dentro del país y las peleas con Macri, Moyano, el campo etc. que ahora nos empezamos a pelear con todos los de afuera desatando el caos en el país. ¿Alguien parará esta locura?
Los únicos que se benefician son los países de alrededor, Chile, Paraguay, Uruguay etc. Ni hablar Brasil, porque ellos si van a mantener las reglas del juego y exportar lo que nosotros no exportamos, no somos los únicos que tenemos soja, lo único que podrán extrañar va a ser la carne, porque la carne argentina es única, pero el biodiesel; no creo que a los autos o máquinas le sientan distinto sabor.
Un infeliz como Guillermo Moreno, un tipo que no sabe cuanto es dos más dos, esta a cargo de la cartera de comercio, que vive diciendo que la inflación es de cero coma por ciento, cuando en realidad la gente va a comprar y la plata no le alcanza.
Una mujer que se cree que con sus dichos y respuestas va a conmover a un continente como Europa, que han tenido guerras y han sufrido situaciones dramáticas en su historia y que con este conflicto con Argentina lo único que tendrán que hacer es encontrar nuevos mercados en la región y nosotros nos vamos a quedar mirando como crece la soja en el campo, y sin embargo esa mujer es nuestra presidenta.
Los únicos que se alegran con este conflicto es la gente ignorante, que no se da cuenta que si se para la exportación de granos el gobierno no va a tener plata para pagarle los subsidios. O se alegran esa clase de gente que cuando salen a realizar una protesta rompen todo sin importar que están destruyendo su propio país, que siembran el caos y creen que hacer patria es putear a los yanquis, a los judíos o a los europeos; pero eso no tiene nada que ver con una política seria y responsable.
Que alguien pare esta locura, porque si en estos cuatro meses ya estamos así, que pasará en el resto de los años que le quedan por gobernar. Porque cuando se desata la crisis ellos tienen un helicoptero para uir; pero nosotros, los ciudadanos, somos los que nos quedamos pagando la crisis como en el 2001, el loco se tomó el palo y se fue; pero los ciudadanos tuvimos que ponerle el pecho a la crisis y soportar el hambre y la necesidad.
Por favor que alguien pare esta locura.
sábado, 21 de abril de 2012
viernes, 20 de abril de 2012
A Menem le falta la cola
A Menem le falta la cola y ya es el diablo, como tiene tantas caras, cuando se ve por los medios cometiendo tantas contradicciones, no se da cuenta que es él.
Es el más corrupto de todos los presidentes y no se quiere morir sin cometer algunas contradicciones más, seguramente estará en el cajón y sacará la mano para votar alguna decisión que contradiga algo que él mismo a instalado en el país.
En el futuro, cuando en el colegio le digan a un niño que haga un dibujo de algo que represente lo corrupto y lo inmoral, seguramente con dibujarlo a él bastará.
Sinónimo de corrupción, de venderse por dinero, negar sus propias convicciones, traicionarse a si mismo, a la patria y a todos los que lo apoyan, ¿Que es? Carlos Menem.
El mismo privatizo YPF y ahora vota para que sea estatal, o sea; borra con el codo, lo que el mismo firmo con la mano. Que personaje de mierda.
jueves, 19 de abril de 2012
Cristina, la superpoderosa
La mujer es tan o se cree tan poderosa
Que enfrenta al mundo con pasión
Le chupa un huevo lo que digan en USA
En España, o en la Unión.
Es que Cristina soñó
Que era una gran dictadora
Que gobernaba Argentina
De la Quiaca hasta la concha de la lora.
Ni Macri, ni oposición
Ni Lilita, ni Moyano
Podrán con la gran Cristina
Que domina a susministros
Con un movimiento de mano.
Todos como soldados
Le obedecen sin chistar
Ni el bigote de Aníbal
Deja un moco sin mascar
A la orden de Cristina
Todos salen a cagar.
El mundo ya le teme
Y hacen alianzas conjuntas
Para bajarle el copete
A la dama de hierro criolla
Que no deja muñeco sin bajar
Ni pan para parar la olla.
Mientras tanto los quilombos
Se le suman a montones
Esta el caso de Boudou,
De Once y de Ciccone
A la mina no le importa
Ni siquiera, Moyano con sus matones.
O la mujer es una genia
O esta loca de remate
No hay quien pueda enfrentar
A la Europa y sus secuaces
Solo se puede pensar
Que tiene en la manga sus ases.
Espero que el periodismo
Se les haga más gracioso
De la tierra del asado
El mate y del biscocho
Donde los problemas más latentes
Se solucionan puteando a sus presidentes.
YPF y Carrió
Apareció Lilita
Hace tanto que no hablaba
Parece que YPF
Le sacó verso a carrada
Mientras no empiece otra vez
A decir pura pavada.
No es cierto que Boudou
Se lo compare con Forsa
El empresario de la efedrina
Este esta vivo
Y el otro esta como sardina.
Esta bien que sea corrupto
Pero no es para tanto
Ser narco es muy jodido
No es cuestión de hablar al ñudo
Y aunque este no sea manco
Pero tampoco
Es cualquier boludo.
A Lilita se le va la lengua
Como a ninguna
Dice que Cristina es
La rueda de la fortuna
Será ligera, será corrupta
Pero tampoco podemos
Tratarla como a una puta.
Fue tan grabe lo que dijo
Que nadie le creería
No es cierto que Boudou
Sea un mafioso de porquería
Ni Cristina una pistolera
Con millones en la cartera.
Serán corruptos y meteran la mano en la lata
Pero tampoco es cuestión de pegarles como a piñata.
miércoles, 18 de abril de 2012
Canción de YPF
YPF es;
De todos y todas
Para rascarnos la nuez,
Los españoles se van
A la misma mierda, pues,
En Argentina, ¿para que están?
En Argentina Cristina;
Hace lo que le canta,
Porque Néstor desde el cielo
La actitud le levanta
Aunque Boudou desde abajo
Le tira... el ánimo al carajo.
Con YPF intervenido,
Les hace como cortina de humo
Para que los kilombos
No le aparezcan de a uno
Pues si vienen todos juntos
No se resuelve ninguno.
Lo de Cristina en España
Tiene fama de patraña
Dicen que el manoteo de Repsol
Fue pa desviar la atención
Así el kilombo de Boudou queda fuera de acción.
Los españoles contentos
porque ya no se habla del rey
Que por viejo y pelotudo
Se fue a cazar elefantes
Pues el viejo es tan boludo
Que en España no hay quien lo aguante.
martes, 17 de abril de 2012
Expropiación de YPF
La Presidenta lo dio a conocer por cadena nacional. El texto, enviado al Congreso, declara de utilidad pública y sujeto a expropiación ese porcentaje de las acciones de YPF, que pasarán al Estado Nacional y las provincias productoras. Son todas acciones de Repsol, que quedará con una participación minoritaria. El Tribunal de Tasaciones determinará cuánto se pagará. El Gobierno ya tomó el control de la compañía.
Como argentinos deberíamos preocuparnos por estas medidas arbitrarias por parte del gobierno de Cristina, más allá de que queramos parecer nacionalistas y que este bueno tener una empresa petrolera propia; pero lo que preocupa siempre es la forma en que se hacen las cosas.
Parecernos a Chavez de Venezuela no esta bueno, como Cuba mucho menos. Hay gente que parece encantarle perder la libertad, no se dan cuenta que hoy expropian YPF y mañana le pueden expropiar la casa a cualquiera porque piensa distinto.
No siempre lo que se busca es el bien del país, por más que los anuncios se hagan con lágrimas en los ojos, sino más bien lo que se quiere es el bien de un modelo en el cual muchos de nosotros quedamos afuera, ya sea porque no aprobamos lo que hace desde el gobierno o por que tenemos distintas ideas y no entramos en el reparto. Pero lo triste es que los que si participan y dan la cara, defienden, insultan y agreden; solamente reciben migajas porque la gran repartida solo la reciben unos pocos. Los allegados al gobierno.
Se meten en los comentarios de los diarios online para insultar, decir todo tipo de improperios, quizás porque les dan unas miserables monedas y no se dan cuenta que también venden el país, dándole la razón a un grupo de individuos que solo les importa el poder y para obtenerlo serán capaces de hacer cualquier cosa, tirando por tierra la democracia y dejándonos un país sin futuro.
No se dan cuenta que la expropiación de YPF es un manotazo de ahogado, como lo fue el tema de las retenciones al campo, o el saqueo a la caja de los jubilados, todo para llevar a cabo una política de clientelismo político que cada vez es mayor y el gobierno hará cualquier cosa para mantener a sus fanáticos; pero el costo lo pagamos todos nosotros que lo único que queremos es trabajar, que anhelamos un país con productividad, abierto al mundo en un comercio libre y expandido.
No se dan cuenta que esto no es nuevo, no es de Cristina, hay una escuela de gente entendida para manipular a las masas, ya viene de hace muchos años y ahora se quiere aplicar aquí, manipulando a las masas ellos siempre tendrán la razón, ella feliz de repartir migajas mientras la multitud la aviva a toda voz, viva, viva.
Ellos son millonarios y vos sos pobre, vivís de un subsidio que apenas te alcanza para subsistir mediocremente, a ningún país le fue bien con este tipo de política. Porque lo que hay que ver en un país es si a la gente le va bien, de que sirve el idealismo de Fidel Castro si la gente se muere de hambre, hay pobreza, retraso. ¿De que sirve?
Hay que mirar a los países libres que tienen a su gente bien alimentada, en progreso y bienestar. Viviendo donde hay seguridad y no que te maten en la calle para robarte cien pesos, donde no hay justicia y sus ciudadanos no valen dos mangos. Dejémonos de pelotudeses, discursos demagógicos e ideales miserables porque mientras hablan con la boca de ayudar a los pobres, con los brazos sacuden sus joyas diciendo: "mira como te cagué"
Etiquetas:
España,
expropiación,
Kirchner,
YPF
lunes, 16 de abril de 2012
Era sabido; en el accidente de Once le iban achacar la culpa al maquinista
Según las pericias, el tren frenaba, gran descubrimiento. Obvio que frenaba, sino no hubiera llegado a Once, el problema es que según el maquinista anterior, que condujo el tren hasta Castelar y allí hizo el cambio con el maquinista del accidente, el tren iba cargado el triple del peso que podía soportar. Hay que ser boludo para hacer un peritaje de esa magnitud, si cualquier vehículo, ejemplo un remis, tiene una cantidad máxima determinada de pasajeros que puede llevar, ¿Como puede ser que un tren no tenga límites, veamos esta nota de el diario Clarín, lo que dice el maquinista:
Andrada explicó que él había tomado el manejo de esa misma formación a las 6.44 de la mañana en la estación de Castelar, camino a Moreno, y que no tuvo inconvenientes.
Pero aclaró que en Moreno, de regreso a Once, el tren partió “sobrecargado” porque no había salido en los 18 minutos previos ninguna otra formación. Y calculó que a lo largo de las estaciones, el tren llegó a acumular entre 1.800 y 2.000 pasajeros , “el triple de la capacidad que la formación debe llevar”, explicó en Tribunales.
Hagamos la cuenta 1800 por 60 kilos, promedio de peso por persona, algunos más y otros menos, dan 108.000 kilos, más el peso del tren. Cualquier camión en la ruta tiene la obligación de tener escrito el peso tara y el peso bruto y le hacen controles. ¿Porque, si supuestamente el peso no influyera en el frenado? Hay que ser pelotudo o mejor dicho corrupto para no darse cuenta.
Siempre cortan el hilo por el lado más fino, se quieren sacar el problema de encima echándole la culpa al maquinista y así limpiarse de tanta peste. No existe ningún control, lo mismo que en los colectivos, van hasta las manos sin que verdaderamente exista un peritaje antes de un accidente, no después, para ver si un micro en Panamericana o en cualquier lugar, puede frenar lo mismo con 30 pasajeros, que si llevara 90.
Es recontra sabido que el peritaje y todo lo que se hace, no es para saber quienes son los verdaderos culpables, sino más bien ¿Como hacer para que los verdaderos culpables; gobierno y companía, se puedan despegar del asunto? Porque cualquier ciudadano común que sale a la calle con un vehículo, si no tiene la BTV no puede circular y para obtenerla te sacan una radigrafía del automóvil, en cambio en los medios de transporte no se ve que se haga lo mismo y es mucho más peligroso para la gente.
También habría que ver si las vías en la terminal de Once estaban bien limpias y sin grasas, gasoil etc. porque el tren por más que haya frenado, pudo haber patinado.
Según las pericias, el tren frenaba, gran descubrimiento. Obvio que frenaba, sino no hubiera llegado a Once, el problema es que según el maquinista anterior, que condujo el tren hasta Castelar y allí hizo el cambio con el maquinista del accidente, el tren iba cargado el triple del peso que podía soportar. Hay que ser boludo para hacer un peritaje de esa magnitud, si cualquier vehículo, ejemplo un remis, tiene una cantidad máxima determinada de pasajeros que puede llevar, ¿Como puede ser que un tren no tenga límites, veamos esta nota de el diario Clarín, lo que dice el maquinista:
Andrada explicó que él había tomado el manejo de esa misma formación a las 6.44 de la mañana en la estación de Castelar, camino a Moreno, y que no tuvo inconvenientes.
Pero aclaró que en Moreno, de regreso a Once, el tren partió “sobrecargado” porque no había salido en los 18 minutos previos ninguna otra formación. Y calculó que a lo largo de las estaciones, el tren llegó a acumular entre 1.800 y 2.000 pasajeros , “el triple de la capacidad que la formación debe llevar”, explicó en Tribunales.
Hagamos la cuenta 1800 por 60 kilos, promedio de peso por persona, algunos más y otros menos, dan 108.000 kilos, más el peso del tren. Cualquier camión en la ruta tiene la obligación de tener escrito el peso tara y el peso bruto y le hacen controles. ¿Porque, si supuestamente el peso no influyera en el frenado? Hay que ser pelotudo o mejor dicho corrupto para no darse cuenta.
Siempre cortan el hilo por el lado más fino, se quieren sacar el problema de encima echándole la culpa al maquinista y así limpiarse de tanta peste. No existe ningún control, lo mismo que en los colectivos, van hasta las manos sin que verdaderamente exista un peritaje antes de un accidente, no después, para ver si un micro en Panamericana o en cualquier lugar, puede frenar lo mismo con 30 pasajeros, que si llevara 90.
Es recontra sabido que el peritaje y todo lo que se hace, no es para saber quienes son los verdaderos culpables, sino más bien ¿Como hacer para que los verdaderos culpables; gobierno y companía, se puedan despegar del asunto? Porque cualquier ciudadano común que sale a la calle con un vehículo, si no tiene la BTV no puede circular y para obtenerla te sacan una radigrafía del automóvil, en cambio en los medios de transporte no se ve que se haga lo mismo y es mucho más peligroso para la gente.
También habría que ver si las vías en la terminal de Once estaban bien limpias y sin grasas, gasoil etc. porque el tren por más que haya frenado, pudo haber patinado.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)






