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Cristian favale, procesado por el crimen de Mariano Ferreyra recibe los beneficios que la política argentina le da a los presos K, salidas para ir a los actos políticos ETC.
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martes, 7 de agosto de 2012
¿Expropiación de la empresa ex Ciccone calcográfica????
La impunidad del gobierno que trata de tapar el sol con un dedo.
Según Eduardo Amadeo, la medida es para “encubrir un millonario caso de corrupción”.
Patricia Bullrich, de Unión por Todos, se preguntó: "Tenemos que pagar los platos rotos de Boudou. ¿Qué compramos? ¿La impunidad del Vicepresidente?"
Federico Pinedo, del PRO, aseveró: "El kirchnerismo quiere destinar dinero público para comprar la empresa de los amigos de Boudou. Es otra estafa a los argentinos".
La impunidad del gobierno que trata de tapar el sol con un dedo.
Según Eduardo Amadeo, la medida es para “encubrir un millonario caso de corrupción”.
Patricia Bullrich, de Unión por Todos, se preguntó: "Tenemos que pagar los platos rotos de Boudou. ¿Qué compramos? ¿La impunidad del Vicepresidente?"
Federico Pinedo, del PRO, aseveró: "El kirchnerismo quiere destinar dinero público para comprar la empresa de los amigos de Boudou. Es otra estafa a los argentinos".
lunes, 6 de agosto de 2012
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Mission accomplished: NASA confirms the arrival of Curiosity Mars
El robot explorador más sofisticado hasta el momento llegó al cráter Gale. En una misión que durará dos años, su objetivo más ambicioso será evaluar las condiciones del planeta rojo para albergar vida humana.
"Llegada confirmada", afirmó un miembro de la misión de control en el Jet Propulsion Laboratory de la NASA, en Pasadena (California, oeste de Estados Unidos), mientras celebraban. Finalmente, y tras viajar 567 millones de kilómetros, el vehiculo explorador Curiosity desembarcó en Marte, en lo que significó el comienzo de una misión de dos años en busca de pruebas de vida.
Esta gesta de carácter legendario tiene 4 objetivos primordiales: determinar si el planeta albergó vida en algún momento, realizar mediciones climatológicas continuas y estudios geológicos de la superficie y, lo más trascendente: precisar las condiciones de habitabilidad del planeta para fundar los pilares de una civilización humana.
Ver imágenes photos clic aqui
Production editor: Dr. Tony Phillips | Credit: Science@NASA
El robot explorador más sofisticado hasta el momento llegó al cráter Gale. En una misión que durará dos años, su objetivo más ambicioso será evaluar las condiciones del planeta rojo para albergar vida humana.
"Llegada confirmada", afirmó un miembro de la misión de control en el Jet Propulsion Laboratory de la NASA, en Pasadena (California, oeste de Estados Unidos), mientras celebraban. Finalmente, y tras viajar 567 millones de kilómetros, el vehiculo explorador Curiosity desembarcó en Marte, en lo que significó el comienzo de una misión de dos años en busca de pruebas de vida.
Esta gesta de carácter legendario tiene 4 objetivos primordiales: determinar si el planeta albergó vida en algún momento, realizar mediciones climatológicas continuas y estudios geológicos de la superficie y, lo más trascendente: precisar las condiciones de habitabilidad del planeta para fundar los pilares de una civilización humana.
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"The Seven Minutes of Terror has turned into the Seven Minutes of Triumph," said NASA Associate Administrator for Science John Grunsfeld. "My immense joy in the success of this mission is matched only by overwhelming pride I feel for the women and men of the mission's team."
Curiosity returned its first view of Mars, a wide-angle scene of rocky ground near the front of the rover. More images are anticipated in the next several days as the mission blends observations of the landing site with activities to configure the rover for work and check the performance of its instruments and mechanisms.
"Today, the wheels of Curiosity have begun to blaze the trail for human footprints on Mars," declared NASA Administrator Charles Bolden. "Curiosity, the most sophisticated rover ever built, is now on the surface of the Red Planet, where it will seek to answer age-old questions about whether life ever existed on Mars -- or if the planet can sustain life in the future,"
Confirmation of Curiosity's successful landing came in communications relayed by NASA's Mars Odyssey orbiter and received by the Canberra, Australia, antenna station of NASA's Deep Space Network.
Curiosity carries 10 science instruments with a total mass 15 times as large as the science payloads on the Mars rovers Spirit and Opportunity. Some of the tools are the first of their kind on Mars, such as a laser-firing instrument for checking elemental composition of rocks from a distance. The rover will use a drill and scoop at the end of its robotic arm to gather soil and powdered samples of rock interiors, then sieve and parcel out these samples into analytical laboratory instruments inside the rover.
To handle this science toolkit, Curiosity is twice as long and five times as heavy as Spirit or Opportunity. The Gale Crater landing site places the rover within driving distance of layers of the crater's interior mountain. Observations from orbit have identified clay and sulfate minerals in the lower layers, indicating a wet history.
"This is an amazing achievement, made possible by a team of scientists and engineers from around the world and led by the extraordinary men and women of NASA and our Jet Propulsion Laboratory," added Bolden. " President Obama has laid out a bold vision for sending humans to Mars in the mid-2030's, and today's landing marks a significant step toward achieving this goal."
Production editor: Dr. Tony Phillips | Credit: Science@NASA
El romance de Marcelo Tinelli
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Los medios solo hablan porque es su laburo, pero no hay que darle bola, si ella ya estaba separada desde hacía tiempo.
¿Quien tiene códigos en este país? ¿Acaso cuando un matrimonio se separa no le caga la vida a los hijos? ¿Y quien se preocupa por los "códigos" con los hijos.
Lo demás es todo basura.
A partir de la noticia, del romance Tinelli Guillermina, todo el mundo salió a hablar sobre el tema opinando sobre los códigos de amistad que se habrían roto con este romance. Incluso, una de las hijas de Marcelo, Micaela, defendió a su papá desde Twitter.Por su parte, Guillermina dijo que la admiración y el respeto mutuos entre el conductor y el productor no construyen una amistad. Con respecto a los mensajes del Día del Amigo entre Ortega y Tinelli, explicó: "Marcelo me dijo que estando en Miami recibió 170 mensajes de texto por ese día y los agradeció, entre ellos uno de Sebastián".
Dijo Guillermina:
"Sebastián y Marcelo tuvieron una relación cordial de trabajo mientras Sebas trabajó en Ideas del Sur. Eso fue hasta el año 2006. Yo nunca compartí nada con ellos, más que ir a un cumpleaños de Marcelo con 200 o 300 personas más. Sebas trabajaba con Marcelo y yo lo acompañaba como su mujer", contó. "Marcelo nunca vino a comer a casa (...) No era una persona la cual se involucrara en nuestra vida. Creo que la amistad pasa por otro lado, ¿no? Por eso estoy muy sorprendida con todo esto que está pasando".
¿Quien tiene códigos en este país? ¿Acaso cuando un matrimonio se separa no le caga la vida a los hijos? ¿Y quien se preocupa por los "códigos" con los hijos.
Lo demás es todo basura.
A partir de la noticia, del romance Tinelli Guillermina, todo el mundo salió a hablar sobre el tema opinando sobre los códigos de amistad que se habrían roto con este romance. Incluso, una de las hijas de Marcelo, Micaela, defendió a su papá desde Twitter.Por su parte, Guillermina dijo que la admiración y el respeto mutuos entre el conductor y el productor no construyen una amistad. Con respecto a los mensajes del Día del Amigo entre Ortega y Tinelli, explicó: "Marcelo me dijo que estando en Miami recibió 170 mensajes de texto por ese día y los agradeció, entre ellos uno de Sebastián".
Dijo Guillermina:
"Sebastián y Marcelo tuvieron una relación cordial de trabajo mientras Sebas trabajó en Ideas del Sur. Eso fue hasta el año 2006. Yo nunca compartí nada con ellos, más que ir a un cumpleaños de Marcelo con 200 o 300 personas más. Sebas trabajaba con Marcelo y yo lo acompañaba como su mujer", contó. "Marcelo nunca vino a comer a casa (...) No era una persona la cual se involucrara en nuestra vida. Creo que la amistad pasa por otro lado, ¿no? Por eso estoy muy sorprendida con todo esto que está pasando".
sábado, 4 de agosto de 2012
5 De Agosto La Curiosidad llega a Marte
Aquí está el plan de juego.
Extraño pero cierto: la grúa aérea del vehículo explorador Curiosity
30 de julio de 2012: El próximo 5 de agosto, a las 10:31 de la noche, hora del Pacífico, la NASA depositará cuidadosamente sobre la superficie del planeta Marte al nuevo vehículo explorador todo terreno, que pesa alrededor de 900 kilogramos (2000 libras), denominado Curiosity (Curiosidad, en idioma español). Lo posará sobre sus ruedas y entonces estará listo para empezar a andar. Esto es todo un reto ya que llegará rugiendo a través de la atmósfera marciana a una velocidad cercana a los 21.000 kilómetros por hora (13.000 millas por hora).
La del vehículo explorador Curiosity, también conocido como Laboratorio Científico de Marte (Mars Science Laboratory o MSL, por su sigla en idioma inglés), será la mayor de las misiones que alguna vez han aterrizado en otro planeta. Es grande porque tiene un gran misterio por resolver: ¿alguna vez Marte tuvo, o aún tiene, la capacidad para albergar vida?
Durante su espectacular llegada, el módulo destinado a posar al explorador sobre Marte deberá disminuir su velocidad hasta 2,4 kilómetros por hora (1,5 millas por hora) con el fin de llegar a su destino de manera segura. Para llevar a cabo este tipo de acción de frenado, con una carga de una tonelada, es necesario realizar un tenso despliegue de una secuencia de eventos intrincadamente coreografiados. Los actores principales son: un escudo, que se encontrará al rojo vivo, debido a su elevada temperatura, un enorme paracaídas, 76 explosivos y una grúa aérea.
Aquí está el plan de juego.
"La fricción con la atmósfera disminuye la velocidad de la cápsula que contiene a la grúa aérea (un sistema de propulsión con ocho retro-cohetes, que va adherido al vehículo explorador) de 21.000 a 1.700 kilómetros por hora (de 13.000 a 1.000 millas por hora). [La atmósfera de Marte es demasiado delgada como para frenarla más.] La fricción calentará el escudo térmico de la cápsula hasta la incandescente temperatura de 2.100 grados centígrados (3.800 grados Fahrenheit). Entonces, un paracaídas de 18,3 metros (60 pies) de diámetro se desplegará y se inflará por encima de la cápsula con cuerdas de 48,8 metros (160 pies) de largo. Lo que quede del escudo protector será entonces expulsado, dándole así a Curiosity la primera vista de su nueva casa, que se encuentra debajo".
Este es el paracaídas más grande y resistente jamás construido para volar en otro mundo. Tiene que ser un super-paracaídas para poder soportar los 30.000 kilogramos (65.000 libras) de peso producidos por el vehículo explorador cuando aparezca en escena debajo de él.
"Una vez que la carga disminuya su velocidad a alrededor de 322 kilómetros por hora (200 millas por hora), los explosivos liberarán al paracaídas y la grúa aérea estará en caída libre durante un segundo. Entonces es cuando se activarán los retro-cohetes".
Estos retro-cohetes disminuirán la velocidad del descenso hasta 2,4 kilómetros por hora (1 1/2 milla por hora) y proveerán de movimientos laterales para esquivar al paracaídas que estará cayendo a mayor velocidad. Conforme la grúa aérea descienda hasta aproximadamente 18 metros (60 pies) sobre la superficie de Marte, el vehículo explorador será bajado lentamente desde abajo usando tres cuerdas de nailon, que surgirán como un hilo de una tela de araña. Con Curiosity balanceándose 6 metros (20 pies) por debajo de ella, la grúa aérea continuará bajando hasta que el vehículo explorador descanse sobre la superficie. Otra serie de explosivos liberarán a Curiosity de sus últimas ataduras físicas con el mundo exterior, y la grúa aérea volará lejos hasta su caída mortal en las rojas arenas, concluyendo de este modo su increíble trabajo.
Esto podría sonar terriblemente complicado, "pero lo que parece ser un sistema muy complejo, de hecho simplifica enormemente la maniobra de posarse sobre Marte", explica Sell.
Misiones previas, como las de las sondas Viking (Vikingo, en idioma español) I y II, o el Módulo Phoenix (Fénix, en idioma español) de Aterrizaje en Marte, usaron retro-cohetes con el propósito de disminuir la velocidad de la nave hasta que se posaron con sistemas de varias patas sobre la superficie. Otros sistemas han utilizado bolsas de aire. Pero ninguno de esos métodos era factible para Curiosity.
"Con una carga de este tamaño, los cohetes podrían levantar mucho polvo y dañar al vehículo explorador así como a sus instrumentos", explica Sell. "Y los cohetes podrían excavar cráteres que Curiosity tendría que esquivar cuando comenzara a moverse. A eso debe añadirse el riesgo de bajar un vehículo grande y pesado del módulo de aterrizaje por medio de una rampa para alcanzar la superficie".
Las misiones Pathfinder, Spirit y Opportunity usaron bolsas de aire para eliminar esas preocupaciones. Pero Curiosity es demasiado grande como para utilizar bolsas de aire.
"Bolsas lo suficientemente grandes como para suavizar el aterrizaje serían demasiado pesadas o demasiado costosas para el lanzamiento. Además, se requiere que la carga se deje caer muy lentamente para que las bolsas resistan la caída, así que sería incluso más sencillo hacer que el vehículo explorador cayera sobre sus ruedas".
La grúa aérea, dice Sell, tiene sentido para Curiosity. Pero todavía le sigue quitando el sueño durante la noche.
"Suelo dejarme mensajes de voz a mitad de la noche sobre cosas que tengo que revisar por la mañana. Hemos llevado a cabo miles de pruebas y simulaciones, pensando en maneras de 'romper' el sistema para que podamos trabajar dentro de márgenes de comportamiento que sean aceptables. Y seguimos haciendo pruebas. Siempre hay para hacer una prueba más. Siempre tenemos miedo de olvidarnos de algo".
En el cuarto de control del JPL, la noche del 5 de agosto, será demasiado tarde. Se necesitan 14 minutos para que las señales viajen desde Marte hasta la Tierra. Para cuando el equipo reciba la señal de: "estoy entrando a la atmósfera", Curiosity ya estará vivo o muerto sobre la superficie.
Sell dice: "Yo ya estoy conteniendo la respiración desde ahora".
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